很好笑的單車手
自行車，亦稱腳踏車或單車，臺灣話另稱孔明車或鐵馬，是通常二輪的小型陸上車輛，也有三輪的，但少見。一般以人騎上腳踩踏板而驅動之。英文bicycle的bi-意指二而cycle意指輪。在中國大陸、台灣、新加坡，通常稱為「自行車」或「腳踏車」，在香港、澳門則通常稱為「單車」。
很多國家和地區認爲自行車是車輛，常常要求適當配備甚至是要向政府相關部門登記領取車牌後始得上路。有些地方要求自行車要使用車燈，像是夜間行車時。在台北市近來甚至規定要戴安全帽和違規要開罰。
中華人民共和國的交通法規將自行車列為一種非機動車。
中華民國政府的交通法規將腳踏車列爲一種人力慢車。臺灣的慢車類似中國大陸的非機動車。
在香港，自行車屬於「非機動車輛」，毋須領有牌照，但在路上（包括自行車徑）行駛時，須遵守和機動車輛一樣的交通規則。
在中國大陸，自行車被盜的問題比較嚴重。中國大陸城市一般設有專用的自行車道，位於便道和機動車道之間。但是有部分城市認為自行車在城交通擁堵，甚至計劃禁止自行車出行。
歐洲足球史上歷史最簡單的一球
足球是足球運動或足球比賽的簡稱。當然它也指足球比賽中的用球。在這裡它代表前者。由兩隊各派11名隊員參與，互相在長方形的草地球場上對抗、進攻的球類運動，每隊最多共有10名球員及1名守門員出場比賽。比賽目的是盡量將足球射入對方的球門，每射入一球才得到一分，當比賽完畢後，得分最多的一隊則代表勝出。如果在比賽法定時間內得分相同，則須看比賽章則而定，可以抽籤、加時再賽或互射十二碼罰球等形式比賽分高下。足球比賽中除了守門員可以在禁區內利用手部接觸足球外，球場上每名球員只可以利用手以外的身體其他部分控制足球（界外球例外）。
傳說中最貴的跑車： Bugatti Veyron
The Bugatti Veyron 16.4 is a mid-engine sports car produced by Volkswagen AG subsidiary Bugatti Automobiles SAS. It is the most expensive and fastest accelerating street-legal production car in the world, and it was also the fastest and most powerful one, until it was surpassed by the SSC Ultimate Aero TT on September 13, 2007.
Powered by a 1,001 PS (987 hp/736 kW) W16 engine [2], it is able to achieve an average top speed of 408.47 km/h (253.81 mph) [3]. The car reached full production in September 2005, and is handcrafted in a factory Volkswagen built near the former Bugatti headquarters in Château St Jean in Molsheim (Alsace, France). It is named after French racing driver Pierre Veyron, who won the 24 hours of Le Mans in 1939 while racing for the original Bugatti firm.
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